哪些車企/車型正在使用GRS認(rèn)證再生材料？
奧迪e-tronGTquattro采用無皮革設(shè)計(jì)
大面積采用了可再生材料，地毯和地墊采用由100％再生尼龍纖維構(gòu)成的Econyl材料制作，這些纖維均來自生產(chǎn)廢料、廢棄紡織物、舊地毯或舊漁網(wǎng)。
Polestar極星3D飛線座椅使用可再生材料
Polestar極星的再生材料的環(huán)保融入，3D飛線汽車座椅—塑料瓶再生材料PET，內(nèi)襯和頭枕—可回收的軟木纖維制成，地毯—可回收的漁網(wǎng)。
極星官方稱，相比傳統(tǒng)的真皮、原木和鍍鉻材質(zhì)的內(nèi)飾，可持續(xù)環(huán)保材料的使用將成為未來汽車材料的主要采購方向；
沃爾沃中控臺(tái)、地毯和座椅使用可再生塑料
沃爾沃曾經(jīng)發(fā)布過一款全新XC60T8插混版測試車型，其將車上的多個(gè)塑料組件更換為可再生塑料。
中控臺(tái)—廢棄漁網(wǎng)和航海纜繩中的再生纖維和塑料制成，
地毯—PET塑料瓶制成的纖維，以及可再生混紡棉材料。
座椅—采用了PET塑料瓶制成的纖維。
隔音材料—沃爾沃舊車上的舊座椅來制成
值得一提的是，沃爾沃還宣布關(guān)于可再生材料的計(jì)劃，其表示自2025年起，沃爾沃所有新車上所使用的塑料至少25％將來自可再生材料。
菲亞特使用再生塑料打造座椅
菲亞特發(fā)布了菲亞特500Hybrid以及菲亞特PandaHybrid兩款微混車型。在這兩款新車中同樣使用了可再生材料。
據(jù)菲亞特官方介紹，兩車的座椅設(shè)計(jì)采用了一種名為SEAQUALYARN的材料。資料顯示，SEAQUALYARN主要來自再生塑料，經(jīng)過加工變成聚對苯二甲酸乙二酯薄片，并加入到織物的縫線里，達(dá)到可持續(xù)環(huán)保的目的。
捷豹路虎承諾在下一代車輛內(nèi)飾使用再生材料
捷豹路虎最近透露，公司計(jì)劃使用ECONYL尼龍開發(fā)由海洋和垃圾填埋場廢物制成的高品質(zhì)內(nèi)飾。
下一代汽車將采用這種織物制成的地墊和內(nèi)飾，這種織物的來源是回收的工業(yè)塑料、服裝制造商的下腳料或海洋中廢棄的漁網(wǎng)。這種再生尼龍由全球合成纖維行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者Aquafil公司創(chuàng)造，宣稱每年從世界各地回收約4萬噸廢物，這一過程將尼龍對全球變暖的影響降低了90%。未來捷豹和路虎汽車將采用再生尼龍材料——Econyl制成的裝飾和地板墊。目前，該材料也已用于生產(chǎn)服裝和表帶等；
Econyl是由回收的工業(yè)塑料、制衣公司的織物邊角料和海洋垃圾而制成的。回收的原料經(jīng)過化工廠處理，分解成原料，然后再變成紗線。
捷豹路虎稱，與石油生產(chǎn)材料相比，回收再生材料對全球變暖的影響降低了90%。每生產(chǎn)10000噸回收再造材料可節(jié)省70000桶原油，并避免了65100噸碳排放。
推出Econyl是捷豹路虎履行可持續(xù)發(fā)展的一部分，旨在提供一系列與傳統(tǒng)內(nèi)飾“相同奢華感”材料的同時(shí)，減少對環(huán)境的影響，進(jìn)而促使公司努力將其碳排放量降至零。
新的Econyl材料將與捷豹路虎車輛上提供的其他選裝方案結(jié)合在一起。其中包括攬勝極光中由桉樹制成的織物，以及部分由回收塑料瓶制成的羊毛/麂皮布Kvadrat。這些材料將應(yīng)用在攬勝極光、攬勝和捷豹I-PACE等車型上。
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